Исследование этого вопроса провел германский автомобильный клуб ADAC, задавшийся целью выяснить, насколько велики преимущества новомодной ксеноновой оптики в сравнении со стандартными галлогеновыми лампами и так ли уж универсальны ее преимущества. Эксперты ADAC сравнили эффективность ксеноновых и галогеновых фар у пяти моделей: Mercedes-Benz E-класса, Nissan Qashqai, Opel Insignia, Skoda Superb и Volkswagen Golf. И оказалось, что установка ксеноновых фар Opel Insignia наполнена наибольшим смыслом. Галогеновые фары на этой модели получили от экспертов очень невысокую оценку, но зато ксеноновые оказались на удивление хороши. В результате ксеноновые фары Opel Insignia по своей эффективности сразу на 71% превосходят обычные лампочки! Доплата за ксенон в данном случае вполне умеренная – в Европе за эту опцию просят €1250.
А вот самый дешевый ксенон (опция стоит €500), который ставят на Nissan Qashqai, не оправдал ожиданий – по мнению экспертов, он лучше галогеновых фар всего на2%, пишет Mail.RU со ссылкой на "Немецкую волну".
Другие участники теста имеют ксенон, который эффективней обычных фар на 42-44%. При этом самый дорогой ксеноновый свет, как и предполагалось, у Mercedes-Benz E-класса ( €1690), но зато он и светит лучше.
