Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продажах новых автомобилей в России в октябре. В октябре они упали на 52% по сравнению с тем же периодом прошлого года - до 116,7 тысяч штук.
Самой продаваемой маркой, по данным АЕБ, в октябре стала российская Lada. Среди иномарок на первое место (и третье в общем зачете) вышел Renault Logan. У Lada лучше всего продаются семейства Samara и Priora, а хуже всего Niva и относительно дорогая Kalina. В целом в десятку самых популярных автомобилей помимо моделей Lada, а также Renault Logan и Ford Focus вошли бюджетные Chevrolet Lacetti, Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos, но прироста никто не показал.
Renault уже входил в тройку в июле августе, однако в сентябре его сменил Ford Focus. Теперь Renault Logan опять отобрал у Ford Focus статус самой продаваемой иномарки, причем отрыв в продажах Logan от Focus значителен (1,4 тысячи машин). Сентябрьскую неудачу Logan в Renault "Коммерсанту" объяснили тем, что в августе московский завод стоял, поэтому в следующем месяце у дилеров Renault был дефицит автомобилей.
В среднем ценовом сегменте наихудшая ситуация у японских брендов, пишет "Коммерсант". Падение продаж некоторых моделей уже не первый месяц колеблется в районе 60-80%. Одна из самых плохих динамика продаж у Honda (минус 86% в октябре), Mazda (75%) и Toyota (71%). Дилеры уже говорили, что главная причина этого резкое укрепление японской иены к рублю. Михаил Пак из ИК "Атон" отмечает "Коммерсанту", что с сентября 2008 года иена укрепилась сразу на 43% (евро не более чем на 19%).
